USA sender to avanceret aflytningsudstyr at hjælpe med at søge efter sorte bokse fra Air France-jet, som styrtede ned over Atlanterhavet.
De undersøiske enheder kan registrere signaler fra den sorte boks data rekordere op til en dybde på 20.000 fod (6.100 m), Pentagon sagde.
Tjenestemænd der forsøger at inddrive den optagere som de ser for fingerpeg om, hvorfor Airbus jetfly styrtede ned.
Sytten organer og nogle vragrester er udtaget hidtil.
De blev fundet omkring 1000 km (600 miles) nordøstlige Brasilien 's Fernando de Noronha øer, hvor Airbus forsvandt for en uge siden med 228 mennesker om bord.
Se et kort over planet 's ruteUndersøgelsen har været fokus på, om flyet 's hastighed sensorer holdt op med at fungere ordentligt, lige før det styrtede ned i turbulent vejr.
Fransk sub
USA aflytningsudstyr bliver fløjet til Brasilien, og vil derefter blive taget til to franske slæbebåde, der vil lytte til signaler, Pentagon sagde.
De sorte bokse er programmeret til at udsende signaler i 30 dage.
SEARCH FOR FLYVNINGEN AF 4471 juni: Kontakt tabte med fly over midten af Atlantic2 juni: Første aflejringskegler spottet fra luften indeholder en flysædekapacitet. Brasilianske forsvar minister siger aflejringskegler er fra forsvundne plane3 juni: Mere aflejringskegler plettede, herunder en 7m-dækkende luns af metal. Brændstof behændig set på havet surface4 juni: bøjer og palle inddrives fra havet siges at være fra fly. Tjenestemænd senere tilbage statement6 juni: Første to organer, plus kuffert og rygsæk fundet sammen med sæde menes at være fra plane7 juni: Tre yderligere organer genvundet, mere svagtseende Tidslinje flyvekendskab AF 447
Air katastrofer tidslinjen
Mystery af Air France flight
Udfordring af oceangående aflejringskegler
En fransk ubåd er også forventes at ankomme i denne uge på crash stedet for at hjælpe med søgning.
Hold fra Frankrig og Brasilien fortsætter med at gennemsøge stedet for nedbrud.
To organer blev hentet om lørdagen og 15 om søndagen.
Det er stadig vil blive taget med skib til Fernando de Noronha, inden de blev flyttet til den brasilianske by Recife, hvor et midlertidigt lighus er blevet oprettet.
Brasilianske præsident Luiz Inácio Lula da Silva sagde hans land vil gøre alt for at hente flere organer.
Drøfter den mulige årsag til styrtet, franske embedsmænd har sagt planet 's sensorer kunne have iced over, hvilket betyder, piloter kan have fløjet ind i en storm uden at kende deres hastighed.
Frankrig 's trafikminister Dominique BUSSEREAU fortalte franske radio, at en sådan situation kunne have resulteret i "to dårlige konsekvenser for overlevelse planet".
"Alt for lav en hastighed, der kan få det til at gå i stå, eller en for høj hastighed, hvilket kan føre til flyet rippe op, da det nærmede sig den hastighed af lyd, som den ydre hud ikke er konstrueret til at modstå en sådan hastighed," siger han .
Air France har sagt, at det er fremskyndelse af den erstatning hastighed observatører om bord på sin Airbus-fly.
Selskabet sagde, at det første bemærket problemer med hastigheden overvåger et år siden og begyndte at erstatte dem et par uger før ulykken.
Men efterforskerne har sagt, at det er for tidligt at sige, hvilken rolle defekte følere kan have spillet i styrtet.
Klik her for at vende tilbageDenne artikel er fra BBC News website. © British Broadcasting Corporation, BBC er ikke ansvarlig for indholdet af eksterne internetsider.
Atom Feed (xml)
Ingen kommentarer:
Send en kommentar